Các sân bay đã thiệt hại hàng triệu đô la trong đại dịch hiện đang cố gắng bù đắp một phần thiệt hại khi hoạt động du lịch tăng trở lại.

Để làm được điều này, nhiều hãng bay đã tăng cường hệ thống “người dùng trả tiền” để tạo doanh thu từ hành khách, nhiên liệu và phí máy bay.

Barry Prentice, giáo sư quản lý chuỗi cung ứng tại Đại học Manitoba đã nói với báo chí vào ngày 17/2:

“Họ phải lấy nó từ đâu đó,” “Vì vậy, chắc chắn, nơi duy nhất họ có thể lấy nó là hành khách. Rõ ràng là họ cũng có thể tính phí các hãng hàng không, nhưng điều đó sẽ chỉ ảnh hưởng đến giá vé máy bay. Vì vậy, bằng cách này hay cách khác, chúng ta sẽ phải trả nhiều tiền hơn.” Phí “cải tiến sân bay” và “phí cơ sở hành khách” là những cách sân bay có thể tài trợ cho việc nâng cấp, bảo trì và trả lương cho nhân viên.

“Một số khoản phí này thực sự sẽ trả nợ, nhưng chúng cũng ở đó để trả tiền thuê sân bay vì các sân bay thực sự phải trả một khoản tiền thuê kha khá cho chính phủ liên bang hàng năm.”

Sân bay lớn nhất của Canada, Sân bay Quốc tế Toronto Pearson, đã tăng phí sửa chữa tính cho hành khách khởi hành vào ngày 1 tháng 1, từ $30 lên $35.

Khách du lịch nối chuyến qua Pearson đã tăng từ $6 lên $7. Sân bay cũng tăng 4% phí hàng không, bao gồm phí phá băng.

Sân bay quốc tế Regina sẽ tăng phí vào ngày 1 tháng 4, khi bất kỳ ai bay ra khỏi sân bay có thể phải trả phí cơ sở hành khách là 30 đô la, tăng từ 20 đô la.

Theo một phân tích của WestJet, sân bay quốc tế Fort McMurray, ở Alberta, đang xem xét phí cải tạo sân bay, đây là một trong những mức cao nhất trong cả nước ở mức 40 đô la.

Pearson được quản lý bởi Cơ quan quản lý sân bay Greater Toronto, đã báo cáo khoản lỗ 734 triệu đô la vào năm 2020 và 2021. Khoản nợ của nó đã tăng 800 triệu đô la lên 7,2 tỷ đô la.

Cơ quan quản lý sân bay Vancouver, mất 576 triệu đô la, đã tăng khoản nợ hơn 500 triệu đô la lên 1,8 tỷ đô la.

Khoản nợ của Cơ quan Quản lý Sân bay Montreal đã tăng từ 800 triệu đô la lên 3 tỷ đô la. Ông Prentice nói: “Chúng ta không có lựa chọn nào khác, hoặc bạn sẽ bay đến sân bay địa phương của bạn, hoặc bạn sẽ lái một quãng đường dài để đến sân bay tiếp theo. “Chúng có cùng mức phí, vì vậy người Canada không thể làm gì nhiều ngoài việc trả tiền.”—-